1月份俄罗斯乌拉尔原油的船对船装载量创下历史新高

1月，俄罗斯旗舰乌拉尔原油在地中海使用船对船（STS）运输的装载量从12月激增了8倍，创下了欧盟禁止俄罗斯石油海运进口的首个完整月的最高纪录原油船。

路透社周二援引Refinitiv Eikon的数据显示，自欧盟禁令于12月5日生效以来，贸易商用于将原油从小型油轮转移到大型油轮，以使前往亚洲的旅程有利可图的STS装载量飙升原油船。

地中海的主要STS装载点位于希腊水域的卡拉马塔附近和直布罗陀海峡的西班牙休达港附近原油船。根据Refinitiv Eikon的数据和路透社的计算，1月份地中海的STS装载量创下了170万吨的历史新高，比12月份增加了8倍。

由于乌拉尔不再进口到欧盟，货物被转移到亚洲，主要是印度、中国和新加坡原油船。尽管乌拉尔原油目前在欧洲以外的地方安家落户，但由于乌拉尔原油相对于布伦特原油的大幅折扣，俄罗斯旗舰级原油的低价正在减少俄罗斯的石油收入。

与去年同月相比，俄罗斯1月份的石油和天然气预算收入下降了46%原油船。俄罗斯能源销售的预算收入，包括税收和海关收入，上月暴跌至2020年8月以来的最低水平。

2023年1月，乌拉尔级原油的价格平均比2022年同月低42%，因为在欧盟禁运和12月5日生效的G7价格上限之后，乌拉尔原油对布伦特原油的折扣扩大了原油船。俄罗斯财政部上周表示，1月乌拉尔的平均价格为每桶49.48美元，比2022年1月的每桶85.64美元低1.7倍。

据俄罗斯《商业日报》上周援引消息人士的话报道，俄罗斯正在考虑根据布伦特（而不是乌拉尔）的价格对其石油公司征税，以限制乌拉尔对布伦特的折扣扩大对俄罗斯预算收入的影响原油船。（小晨编译）

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